Pese a tensiones en Medio Oriente, buques petroleros logran atravesar el estrecho de Ormuz
En medio de las crecientes tensiones en Medio Oriente, varios buques vinculados a Francia, Japón y Omán lograron cruzar el estratégico estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo para el transporte de petróleo y gas.
Este hecho ocurre en un contexto marcado por el conflicto iniciado a finales de febrero de 2026, cuando ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán provocaron el cierre parcial de esta vía marítima.
De acuerdo con reportes recientes, un buque portacontenedores de la empresa francesa CMA CGM logró atravesar el estrecho el 2 de abril de 2026, convirtiéndose en la primera embarcación vinculada a Francia en realizar este tránsito desde que comenzaron las hostilidades.
El barco modificó su destino en el sistema de identificación automática para indicar su nacionalidad francesa, lo que habría contribuido a su paso seguro por la zona.
Asimismo, tres petroleros operados por compañías vinculadas a Omán también cruzaron el estrecho, mientras que un buque japonés dedicado al transporte de gas natural licuado logró atravesar esta vía marítima, siendo uno de los primeros relacionados con Japón en hacerlo desde el inicio de la crisis.
Algunas de estas embarcaciones apagaron temporalmente sus sistemas de rastreo como medida preventiva ante posibles ataques o amenazas en la región.
El estrecho de Ormuz es considerado un punto estratégico clave, ya que por esta ruta circula aproximadamente el 20% del petróleo y gas natural del mundo. Por ello, cualquier interrupción en su funcionamiento tiene repercusiones directas en la economía global, especialmente en los precios de la energía.
Las autoridades iraníes han permitido el paso de algunas embarcaciones que cumplen con determinados protocolos, especialmente aquellas que transportan bienes esenciales o que no están vinculadas directamente con países considerados hostiles.
Sin embargo, informes recientes indican que Irán mantiene un fuerte control sobre la zona y que es poco probable que relaje completamente las restricciones en el corto plazo.
Este tránsito de buques franceses, japoneses y omaníes representa una señal de posible apertura gradual del estrecho, aunque la situación sigue siendo incierta.
Pese a tensiones en Medio Oriente, buques petroleros logran atravesar el estrecho de Ormuz
En medio de las crecientes tensiones en Medio Oriente, varios buques vinculados a Francia, Japón y Omán lograron cruzar el estratégico estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo para el transporte de petróleo y gas.
Este hecho ocurre en un contexto marcado por el conflicto iniciado a finales de febrero de 2026, cuando ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán provocaron el cierre parcial de esta vía marítima.
De acuerdo con reportes recientes, un buque portacontenedores de la empresa francesa CMA CGM logró atravesar el estrecho el 2 de abril de 2026, convirtiéndose en la primera embarcación vinculada a Francia en realizar este tránsito desde que comenzaron las hostilidades.
El barco modificó su destino en el sistema de identificación automática para indicar su nacionalidad francesa, lo que habría contribuido a su paso seguro por la zona.
Asimismo, tres petroleros operados por compañías vinculadas a Omán también cruzaron el estrecho, mientras que un buque japonés dedicado al transporte de gas natural licuado logró atravesar esta vía marítima, siendo uno de los primeros relacionados con Japón en hacerlo desde el inicio de la crisis.
Algunas de estas embarcaciones apagaron temporalmente sus sistemas de rastreo como medida preventiva ante posibles ataques o amenazas en la región.
El estrecho de Ormuz es considerado un punto estratégico clave, ya que por esta ruta circula aproximadamente el 20% del petróleo y gas natural del mundo. Por ello, cualquier interrupción en su funcionamiento tiene repercusiones directas en la economía global, especialmente en los precios de la energía.
Las autoridades iraníes han permitido el paso de algunas embarcaciones que cumplen con determinados protocolos, especialmente aquellas que transportan bienes esenciales o que no están vinculadas directamente con países considerados hostiles.
Sin embargo, informes recientes indican que Irán mantiene un fuerte control sobre la zona y que es poco probable que relaje completamente las restricciones en el corto plazo.
Este tránsito de buques franceses, japoneses y omaníes representa una señal de posible apertura gradual del estrecho, aunque la situación sigue siendo incierta.