“Perfect Day”: el megaproyecto de Royal Caribbean que pone en riesgo al ecosistema de Mahahual
Mahahual, Quintana Roo – El megaproyecto turístico “Perfect Day México”, impulsado por la empresa Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, ha desatado una fuerte controversia ambiental, social y legal en el Caribe mexicano.
Lo que la compañía vende como un nuevo paraíso turístico para cruceristas podría convertirse en una de las transformaciones más agresivas del ecosistema costero de la región.
La obra contempla la construcción de un gigantesco parque acuático privado con toboganes monumentales, albercas, restaurantes, bares y playas artificiales, diseñado para recibir hasta 20 mil visitantes diarios provenientes de cruceros internacionales. El complejo formaría parte de la estrategia global de destinos exclusivos de Royal Caribbean y estaría proyectado para abrir en 2027.
Sin embargo, organizaciones ambientalistas, especialistas y habitantes locales han advertido que el desarrollo podría provocar daños irreversibles sobre manglares, selva baja costera y arrecifes cercanos.
De acuerdo con análisis técnicos difundidos por Greenpeace México, el proyecto implicaría el desmonte de más de 16 hectáreas de vegetación y afectaría hábitats donde viven especies protegidas como jaguares, ocelotes, tortugas marinas y tigrillos.
La propia Manifestación de Impacto Ambiental presentada por la empresa reconoce que la zona es ambientalmente sensible y admite impactos negativos significativos sobre fauna protegida. Además, investigadores y colectivos han señalado que Mahahual carece actualmente de infraestructura suficiente para soportar un flujo turístico de esa magnitud, especialmente en temas como agua potable, manejo de residuos y drenaje.
La polémica escaló cuando la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) clausuró temporalmente las obras al detectar trabajos realizados sin autorización ambiental federal. Las autoridades documentaron actividades de relleno y compactación en áreas con presencia de manglar, así como demoliciones dentro del predio del proyecto.
A pesar de ello, Royal Caribbean sostiene que el desarrollo traerá inversión, empleos e infraestructura para la región. La empresa incluso anunció programas de manejo de sargazo y mejoras en sistemas de tratamiento de agua y residuos para Mahahual.
El conflicto refleja una tensión cada vez más visible en Quintana Roo: el choque entre el turismo masivo y la conservación ambiental. Mientras activistas y comunidades denuncian un posible ecocidio en una de las zonas más biodiversas del Caribe mexicano, el proyecto continúa avanzando entre litigios, revisiones ambientales y presión social creciente.
En redes sociales y plataformas ciudadanas, miles de personas han comenzado campañas bajo etiquetas como “Salvemos Mahahual”, exigiendo que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales rechace definitivamente el megaproyecto.
“Perfect Day”: el megaproyecto de Royal Caribbean que pone en riesgo al ecosistema de Mahahual
Mahahual, Quintana Roo – El megaproyecto turístico “Perfect Day México”, impulsado por la empresa Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, ha desatado una fuerte controversia ambiental, social y legal en el Caribe mexicano.
Lo que la compañía vende como un nuevo paraíso turístico para cruceristas podría convertirse en una de las transformaciones más agresivas del ecosistema costero de la región.
La obra contempla la construcción de un gigantesco parque acuático privado con toboganes monumentales, albercas, restaurantes, bares y playas artificiales, diseñado para recibir hasta 20 mil visitantes diarios provenientes de cruceros internacionales. El complejo formaría parte de la estrategia global de destinos exclusivos de Royal Caribbean y estaría proyectado para abrir en 2027.
Sin embargo, organizaciones ambientalistas, especialistas y habitantes locales han advertido que el desarrollo podría provocar daños irreversibles sobre manglares, selva baja costera y arrecifes cercanos.
De acuerdo con análisis técnicos difundidos por Greenpeace México, el proyecto implicaría el desmonte de más de 16 hectáreas de vegetación y afectaría hábitats donde viven especies protegidas como jaguares, ocelotes, tortugas marinas y tigrillos.
La propia Manifestación de Impacto Ambiental presentada por la empresa reconoce que la zona es ambientalmente sensible y admite impactos negativos significativos sobre fauna protegida. Además, investigadores y colectivos han señalado que Mahahual carece actualmente de infraestructura suficiente para soportar un flujo turístico de esa magnitud, especialmente en temas como agua potable, manejo de residuos y drenaje.
La polémica escaló cuando la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) clausuró temporalmente las obras al detectar trabajos realizados sin autorización ambiental federal. Las autoridades documentaron actividades de relleno y compactación en áreas con presencia de manglar, así como demoliciones dentro del predio del proyecto.
A pesar de ello, Royal Caribbean sostiene que el desarrollo traerá inversión, empleos e infraestructura para la región. La empresa incluso anunció programas de manejo de sargazo y mejoras en sistemas de tratamiento de agua y residuos para Mahahual.
El conflicto refleja una tensión cada vez más visible en Quintana Roo: el choque entre el turismo masivo y la conservación ambiental. Mientras activistas y comunidades denuncian un posible ecocidio en una de las zonas más biodiversas del Caribe mexicano, el proyecto continúa avanzando entre litigios, revisiones ambientales y presión social creciente.
En redes sociales y plataformas ciudadanas, miles de personas han comenzado campañas bajo etiquetas como “Salvemos Mahahual”, exigiendo que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales rechace definitivamente el megaproyecto.