CIUDAD DE MÉXICO.- Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, presentó este miércoles durante la conferencia presidencial los avances en los nuevos proyectos de trenes de pasajeros que buscan transformar la movilidad en México. 

Lajous Loaeza detalló que la estrategia contempla dos etapas. La primera, actualmente en desarrollo, abarca 787 kilómetros que enlazarán Ciudad de México con Pachuca, Querétaro, Irapuato y Saltillo hasta llegar a Nuevo Laredo. Este tramo constituye la base del nuevo sistema nacional de pasajeros, diseñado para fortalecer la integración entre el centro y el norte del país. 

La segunda etapa del proyecto comprende la elaboración de estudios técnicos para corredores que suman más de mil 300 kilómetros, entre ellos Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis. Estos análisis permitirán definir trazos, esquemas de operación y financiamiento para las futuras obras ferroviarias. 

Uno de los proyectos más destacados es la red de Trenes del Norte, que aprovechará derechos de vía ya existentes para instalar líneas exclusivas de pasajeros. Estas unidades alcanzarán velocidades de hasta 200 kilómetros por hora. 

Asimismo, el director explicó que la estación Buenavista será el núcleo operativo del nuevo sistema. Desde la capital, conectará con la red de Movilidad Integrada y permitirá una movilidad fluida hacia el Golfo, el norte y el occidente del país. Sus obras incluyen la ampliación de andenes, accesos y áreas de mantenimiento. 

Por su parte, Nestor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional de Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, destacó que el gobierno ha alcanzado importantes resultados en la liberación del derecho de vía a nivel nacional, con un total de 23 millones 140 mil metros 48 metros cuadrados ya gestionados, 127 ejidos y 50 acuerdos de asamblea a nivel social. 

En cuanto a los tramos específicos, el AIFA-Pachuca cuenta con 2 millones 307 mil 257 metros cuadrados liberados; CDMX-Querétaro con 6 millones 589 metros cuadrados; Querétaro-Irapuato con 3 millones 607 mil 400 metros cuadrados; y Saltillo-Nuevo Laredo con 11 millones 224 mil 800 metros cuadrados. 

El plan de trenes de pasajeros representa una apuesta clara del gobierno federal por la movilidad sostenible y la competitividad económica. Con una red moderna y eficiente, el gobierno federal apuesta por reconectar las principales regiones del país a través de infraestructura ferroviaria.