Matamoros, Tamaulipas.- El cierre de los módulos para camiones vacíos en el Puente Internacional Ignacio Zaragoza comenzó a generar mayores tiempos y costos para el transporte de mercancías entre México y Estados Unidos, luego de que la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) ordenó suspender ese servicio a partir del 9 de septiembre.

Las unidades que antes utilizaban este cruce para regresar a Matamoros deben ahora dirigirse al Puente Internacional Los Indios, ubicado al oeste de Brownsville, Texas. El cambio añade hasta 77 kilómetros al recorrido, alrededor de 90 minutos de operación y entre 80 y 100 dólares de gasto por camión, de acuerdo con estimaciones del sector.

La suspensión no tiene, hasta ahora, una fecha de conclusión. La Administración de la Aduana de Matamoros informó que recibió la instrucción de las oficinas centrales de la ANAM, pero no dio a conocer el motivo de la decisión.

El problema afecta particularmente a los vehículos que cruzan hacia México sin carga y posteriormente deben regresar para recoger mercancía de exportación. El recorrido adicional implica un mayor consumo de diésel y más horas de trabajo para los operadores.

Fernando Ortíz, empresario transportista de la zona metropolitana de Tampico, señaló que el incremento no necesariamente será absorbido únicamente por las empresas de transporte. “Ojo, ese gasto no se queda en el transporte. Se incorpora a la cadena logística y puede terminar trasladándose al costo de las mercancías”, dijo.

Ante la suspensión, transportistas, agentes aduanales, empresas de carga y operadores logísticos reclamaron la intervención de las autoridades federales para recuperar el funcionamiento del cruce. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) presentó un escrito ante la ANAM Matamoros para registrar las afectaciones, mientras su representación nacional hizo llegar otro documento a las oficinas centrales.

El sector también solicitó la intervención de la Secretaría de Hacienda y de la propia ANAM para permitir nuevamente el tránsito de unidades vacías por el Zaragoza y evitar los desplazamientos hacia Los Indios.

La situación también provocó cuestionamientos contra Ninfa Cantú Deándar, titular de la Secretaría de Economía del Gobierno de Tamaulipas. Armando Bonilla, empresario de Nuevo Laredo, pidió que la funcionaria intervenga ante la afectación. “Si no puede, que renuncie, nosotros estamos solos y ella no gestiona, ni explica, ni responde como primer respondiente en la materia”, reclamó.

El impacto ocurre en una ruta vinculada con una parte importante del intercambio comercial entre ambos países. Datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes indican que el autotransporte concentra 73.6 por ciento del comercio exterior entre México y Estados Unidos.

La ANAM mantiene la suspensión hasta nuevo aviso y no ha precisado las causas que llevaron a cerrar el paso de unidades vacías por el Puente Zaragoza.