Impulsa Baja California mega puerto de Punta Colonet con concesión federal
TIJUANA, BC.- El gobierno de Baja California obtuvo de la Secretaría de Marina la concesión para desarrollar el mega puerto de Punta Colonet, un proyecto que llevaba más de 25 años detenido y que ahora busca consolidar a la entidad como un polo logístico y de inversión de alcance internacional.
La gobernadora Marina del Pilar Ávila destacó que esta infraestructura “marcará un antes y un después en la economía del estado, al consolidar el sur de Baja California como un nuevo polo de desarrollo y oportunidades”.
El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, sostuvo que la participación de la institución naval será clave para garantizar seguridad y certidumbre. El plan contempla una terminal con calado de 17.5 metros, tecnología de automatización, zona industrial y de servicios, así como una capacidad 10 veces mayor a la del puerto de Manzanillo y cinco veces la de Veracruz.
La obra, programada en tres etapas entre 2026 y 2035, ocupará 2 mil 769 hectáreas, de las cuales 83 corresponden al recinto portuario y el resto a mar territorial. El objetivo es reducir la saturación de los puertos de Los Ángeles y Long Beach y reforzar la conexión directa con el mercado estadounidense.
El anuncio se da en medio de la oposición al proyecto de ampliación en El Sauzal, Ensenada, donde grupos ambientalistas y académicos lograron frenar por vía judicial cualquier avance. La asociación civil Ensenada Digna mantiene su rechazo, pues advierte de los impactos ambientales en la zona costera y en las reconocidas olas de la región.
Pese a ello, el gobierno estatal confía en que Punta Colonet atraiga inversiones en minería, manufactura y logística, colocando a Baja California en el mapa del comercio internacional.
Impulsa Baja California mega puerto de Punta Colonet con concesión federal
TIJUANA, BC.- El gobierno de Baja California obtuvo de la Secretaría de Marina la concesión para desarrollar el mega puerto de Punta Colonet, un proyecto que llevaba más de 25 años detenido y que ahora busca consolidar a la entidad como un polo logístico y de inversión de alcance internacional.
La gobernadora Marina del Pilar Ávila destacó que esta infraestructura “marcará un antes y un después en la economía del estado, al consolidar el sur de Baja California como un nuevo polo de desarrollo y oportunidades”.
El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, sostuvo que la participación de la institución naval será clave para garantizar seguridad y certidumbre. El plan contempla una terminal con calado de 17.5 metros, tecnología de automatización, zona industrial y de servicios, así como una capacidad 10 veces mayor a la del puerto de Manzanillo y cinco veces la de Veracruz.
La obra, programada en tres etapas entre 2026 y 2035, ocupará 2 mil 769 hectáreas, de las cuales 83 corresponden al recinto portuario y el resto a mar territorial. El objetivo es reducir la saturación de los puertos de Los Ángeles y Long Beach y reforzar la conexión directa con el mercado estadounidense.
El anuncio se da en medio de la oposición al proyecto de ampliación en El Sauzal, Ensenada, donde grupos ambientalistas y académicos lograron frenar por vía judicial cualquier avance. La asociación civil Ensenada Digna mantiene su rechazo, pues advierte de los impactos ambientales en la zona costera y en las reconocidas olas de la región.
Pese a ello, el gobierno estatal confía en que Punta Colonet atraiga inversiones en minería, manufactura y logística, colocando a Baja California en el mapa del comercio internacional.