Ciudad de México.- En el marco de su conferencia matutina, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó este miércoles que las obras de carácter comunitario impulsadas por su administración están generando impactos significativos en el desarrollo de las regiones del país. 

En ese sentido, informó que durante este año se destinarán alrededor de 70 mil millones de pesos a la conservación y mejoramiento de carreteras federales libres de peaje, autopistas de cuota, caminos alimentadores y, de manera especial, a la construcción y mantenimiento de 888 kilómetros de caminos artesanales.

La mandataria explicó que este último programa contará con una inversión anual cercana a los 6 mil millones de pesos entre 2027 y 2030, con el propósito de beneficiar a más de 327 mil habitantes en distintas comunidades del país.

De igual forma, Sheinbaum subrayó que las acciones abarcan desde trabajos de repavimentación y bacheo hasta la modernización de caminos rurales mediante nuevas tecnologías que permiten una mayor durabilidad de las obras.

“Hoy lo dedicamos a la repavimentación, bacheo con este modelo nuevo que tiene SICT, a caminos artesanales y caminos rurales que ahora se está incorporando nuevas tecnologías para poder hacerlos de más largo plazo. Normalmente entra la máquina y en el camino de tierra solamente lo arregla y ahora se están incorporando otros materiales que permiten que dure mucho más tiempo. Además, están todas las nuevas carreteras y puentes que está haciendo la SICT, escuelas y ahora también van a hacer los hospitales”, puntualizó.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, informó que actualmente se desarrollan más de tres mil procedimientos de contratación vinculados a proyectos de infraestructura. De ellos, mil 703 ya fueron adjudicados con una inversión superior a los 68 mil millones de pesos; otros 558 permanecen en proceso por más de 25 mil millones, mientras que 781 licitaciones adicionales serán publicadas durante junio por un monto cercano a los 46 mil millones de pesos.

El funcionario recordó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras contempla para 2026 una inversión de 50 mil millones de pesos destinada a intervenir 18 mil kilómetros de vías de comunicación, además de generar alrededor de 100 mil empleos.

En la región noroeste —integrada por Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango, Sonora y Sinaloa— se canalizan 8 mil 659 millones de pesos para atender 3 mil 170 kilómetros de carreteras. A la fecha se reporta una intervención de 373 kilómetros, equivalentes al 12 por ciento de la meta programada, con 44 frentes de trabajo activos y más de 16 mil empleos generados.

Para la región noreste, conformada por Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas, la inversión asciende a 7 mil 113 millones de pesos para modernizar 2 mil 110 kilómetros. El avance registrado alcanza 343 kilómetros, con 64 frentes de obra y más de 13 mil empleos vinculados a los trabajos.

En el centro-occidente del país, que comprende Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit y Querétaro, se destinan 7 mil 300 millones de pesos para intervenir 2 mil 444 kilómetros. Hasta ahora se han atendido 432 kilómetros, lo que representa un avance del 18 por ciento, además de la generación de casi 14 mil fuentes de empleo.

Para la región centro, integrada por Estado de México, Guerrero, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala, se asignaron 7 mil 243 millones de pesos para la rehabilitación de mil 998 kilómetros de carreteras. Los trabajos presentan un avance de 292 kilómetros y se desarrollan mediante 86 frentes de trabajo.

Mientras tanto, en el sur-sureste —que incluye Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán— la inversión alcanza los 10 mil 873 millones de pesos para atender 3 mil 140 kilómetros de infraestructura carretera. De acuerdo con la SICT, ya se han intervenido 438 kilómetros y se mantienen operando 116 frentes de obra, que han generado más de 20 mil empleos directos e indirectos.

Esteva Medina detalló además que la Red Federal Libre de Peaje ha recibido mantenimiento en cerca de 4 mil kilómetros mediante 20 trenes de repavimentación. Añadió que este año se incorporarán 11 equipos adicionales, con el objetivo de contar con al menos uno en cada entidad federativa.

Respecto al programa conocido como MegaBachetón, indicó que actualmente participan 239 cuadrillas integradas por mil 435 trabajadores y apoyadas por mil 897 máquinas. A ello se sumará la adquisición de 62 equipos especializados para labores de bacheo.

En cuanto a la red operada por Caminos y Puentes Federales, señaló que durante este año se realizan trabajos de conservación en más de 4 mil kilómetros de autopistas, además de intervenir 129 plazas de cobro y 22 puentes.

El secretario informó también que ya opera un Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo conformado por brigadas de supervisión que cuentan con 108 vehículos y 247 trabajadores. Estas brigadas se encargan de detectar incidencias, registrar reportes, supervisar la atención de problemas y verificar que las acciones correctivas se ejecuten en un plazo máximo de 72 horas.

Por último, destacó que el Programa General Lázaro Cárdenas contempla una inversión acumulada de 6 mil 330 millones de pesos hasta 2027 para intervenir mil 162 kilómetros de infraestructura. Como parte de esta estrategia, durante 2025 se atendieron 829 kilómetros, mientras que para 2026 se desarrollan trabajos en otros 226 kilómetros adicionales.