Ciudad de México.- Durante su conferencia matutina, la mandataria Claudia Sheinbaum Pardo destacó que, como parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera, se destinarán 315,331 millones de pesos (mdp), a fin de concretar más proyectos que mejoren la calidad de vida de los mexicanos, al mismo tiempo que fortalezcan la conectividad del país.

A través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se han logrado 360 kilómetros de obras concluidas de construcción o modernización de carreteras, 4,500 km de repavimentación mediante el MegaBachetón y 78 puentes totalmente acabados.

“¿Qué queremos? Más obra para la gente, para mejorar la vida de las personas. Y al mismo tiempo tener más conectado al país. Y al mismo tiempo generar empleos. Y al mismo tiempo mejorar o avanzar en el desarrollo de México”, apuntó Sheinbaum.

Asimismo, la Presidenta hizo el anuncio de que este mes comienzan las obras de reconstrucción de carreteras y de puentes que fueron perjudicados por las lluvias excepcionales que se registraron en octubre de 2025 en los estados de Hidalgo, Veracruz, Puebla, Querétaro y San Luis Potosí, una vez se terminen los proyectos ejecutivos y las licitaciones de obra que corresponden.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, mencionó que la inversión en Ejes Prioritarios es de 113 mil 347 mdp, para intervenir 2 mil 485 kilómetros. A su vez, subrayó el fin de las carreteras, San Ignacio Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad. 

Aún en proceso, se encuentran los siguientes tramos carreteros: Cuautla–Tlapa; Macuspana–Escárcega; Salina Cruz–Zihuatanejo; Toluca–Zihuatanejo y Guaymas–Esperanza–Yécora-Chihuahua, Tamazunchale–Huejutla; también, este año inican los trabajos en Ciudad Valles–Tampico.

Con relación a los puentes, añadió que se destinan 18 mil 77 mdp para 29 km. Los puentes Los Muros en Morelos y el Pérez Escobosa en Sinaloa ya están finalizados. Del mismo modo, están programados para arrancar este año: en Colima el puente Barrio V, Manzanillo y La Flechita; en Morelos el puente UAEM; en Nayarit la Av.Colosio; en Veracruz el Coatzacoalcos III y en Querétaro, el Castillo (Corregidora).

Respecto a la modernización de autopistas, se están interviniendo cerca de mil kilómetros mediante inversiones mixtas. Entre los proyectos en curso destacan: Zitácuaro–Maravatío, con finalización prevista para diciembre de 2026; Uruapan–Nueva Italia, que concluirá en agosto de 2027; Armería–Manzanillo, con tramos de 10 km que se entregarán progresivamente hasta julio y la obra final del puente Tepalcates programada para diciembre de 2026; el libramiento Lagos de Moreno, que terminará en diciembre de 2027; La Mancha–Laguna Verde, con fecha de conclusión en agosto de 2026; y La Pitahaya–Libramiento Oriente, prevista para febrero de 2028.

En el mismo orden de ideas, Esteva Medina informó que este año se iniciarán nuevos proyectos en el ramal de acceso a Uruapan; Uruapan–Zamora; La Pitahaya–Libramiento Noroeste de Querétaro; Sonoyta–Puerto Peñasco; R57D Arco Norte–San Juan del Río; y Cuauhtémoc–Osiris.

A propósito de la reconstrucción por daños ocasionados por lluvias, el funcionario indicó que en abril comenzarán trabajos en 396 tramos y caminos, así como en 94 puentes —50 en Hidalgo, 2 en Puebla, 18 en Veracruz, 3 en Querétaro y 1 en San Luis Potosí. En Guerrero, ya se han terminado 68 puentes y se han intervenido caminos y carreteras afectadas.

Por último, en torno al programa MegaBachetón, Esteva comentó que se cuenta con una inversión histórica de 50 mil millones de pesos para atender 40,548 km de la Red Federal de Carreteras Libres de Peaje, de los cuales este año se repavimentarán 18 mil km. A la fecha, se han reparado cerca de 29 mil baches, utilizando mil 100 máquinas y 3,140 trabajadores para la repavimentación.