Luisiana, Estados Unidos – Un buque petrolero y una embarcación tipo crucero fluvial con 129 pasajeros a bordo colisionaron mientras navegaban por el bajo río Misisipi, movilizando de inmediato a equipos de emergencia marítima y a elementos de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG, por sus siglas en inglés) para salvaguardar a los ocupantes y descartar riesgos ambientales.

De acuerdo con reportes preliminares de las autoridades marítimas federales, el percance ocurrió en el tramo navegable del río cercano a la región de Nueva Orleans, una de las arterias comerciales y turísticas más transitadas del sur estadounidense.

Tras recibir la llamada de auxilio por radiofrecuencia marítima, unidades de búsqueda y rescate acudieron al punto del impacto para estabilizar ambas embarcaciones y coordinar la evacuación preventiva y valoración médica de los pasajeros y miembros de la tripulación.

Saldo de la colisión e inspección ambiental

Los primeros informes emitidos por la Guardia Costera indicaron que, pese a la magnitud del impacto entre el navío de carga y la embarcación turística, no se reportaron víctimas mortales ni personas desaparecidas en el cauce, aunque personal paramédico atendió a varios pasajeros por crisis nerviosa y golpes menores derivados de la sacudida.

Paralelamente, especialistas en seguridad marítima y prevención de contaminación desplegaron protocolos de inspección en el casco del buque petrolero para verificar si sufrió fisuras estructurales o fuga de hidrocarburos hacia el río Misisipi.

Hasta el corte informativo más reciente, las autoridades señalaron que no se había detectado un derrame activo de combustible en la zona, aunque se mantuvo un perímetro de vigilancia preventiva.

Investigación sobre las causas del accidente

La Guardia Costera de Estados Unidos, en coordinación con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), abrió una investigación formal para esclarecer las causas exactas de la colisión.

Como parte de las diligencias, los investigadores recabaron los registros de navegación, los datos del Sistema de Identificación Automática (AIS), las comunicaciones entre los capitanes y las condiciones de visibilidad y corriente del río al momento del siniestro.

El tránsito fluvial en ese sector del Misisipi operó bajo restricciones temporales y navegación asistida mientras se realizaban las maniobras de remolque de la embarcación de pasajeros hacia un muelle seguro y concluían las inspecciones técnicas correspondientes.