Tren Suburbano Buenavista-AIFA ya es en su mayoría público: CSP
Ciudad de México.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció este martes que el Gobierno federal hizo la adquisición de una parte significativa del Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México, por lo que ahora, en su mayoría, constituye “un servicio público”.
Durante la Mañanera del Pueblo, la titular del Ejecutivo recordó que el domingo 26 de abril se inaugurará el tramo que conectará la estación Lechería con la nueva terminal aérea del Valle de México, haciendo hincapié en que el sistema comenzará a operar, a partir del domingo, en la ruta de Buenavista hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Del mismo modo, la mandataria puntualizó que anteriormente la mayor parte del tren, en el trayecto de la capital a Lechería, pertenecía a la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, pero ahora el Estado posee la mayor participación.
Por último, señaló que el Fondo Nacional de Infraestructura será responsable de su operación, al igual que ocurre con el tren México-Toluca y el proyecto ferroviario que conectará la capital con Pachuca.
Tren Suburbano Buenavista-AIFA ya es en su mayoría público: CSP
Ciudad de México.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció este martes que el Gobierno federal hizo la adquisición de una parte significativa del Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México, por lo que ahora, en su mayoría, constituye “un servicio público”.
Durante la Mañanera del Pueblo, la titular del Ejecutivo recordó que el domingo 26 de abril se inaugurará el tramo que conectará la estación Lechería con la nueva terminal aérea del Valle de México, haciendo hincapié en que el sistema comenzará a operar, a partir del domingo, en la ruta de Buenavista hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Del mismo modo, la mandataria puntualizó que anteriormente la mayor parte del tren, en el trayecto de la capital a Lechería, pertenecía a la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, pero ahora el Estado posee la mayor participación.
Por último, señaló que el Fondo Nacional de Infraestructura será responsable de su operación, al igual que ocurre con el tren México-Toluca y el proyecto ferroviario que conectará la capital con Pachuca.