CIUDAD DE MÉXICO.- La titular del Ejecutivo federal, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que a finales de enero de 2026 los usuarios podrán trasladarse en el Tren México-Toluca “El Insurgente” desde Toluca, Estado de México, hasta la estación Observatorio en la Ciudad de México, reduciendo el viaje de dos horas y media a apenas 40 minutos. La funcionaria explicó que la obra civil y electromecánica ya está prácticamente concluida, y ahora comienza un periodo de pruebas de aproximadamente tres meses para garantizar la seguridad y la eficiencia del servicio.

“Como nos comprometimos, ya terminamos la obra civil del Tren Ciudad de México-Toluca ‘El Insurgente’, ya prácticamente está terminada toda la electromecánica y a partir de ahora inicia el periodo de pruebas, que es muy importante porque requiere pruebas de la señalización, la certificación, todo lo que tiene que ver con el tren, son alrededor de tres meses de prueba para poderlo poner a punto. Eso significa que a finales de enero de 2026 ya podrá usar para toda la población el ‘Tren El Insurgente’”, señaló durante un recorrido de supervisión de las estaciones Santa Fe a Observatorio.

Sheinbaum también informó que en noviembre se inaugurará el tramo de Observatorio a Juanacatlán de la Línea 1 del Metro, y destacó que la estación Observatorio se convierte en un complejo único en el país, conectando el tren con el Metro, transporte público y foráneo, consolidándose como un nodo estratégico de movilidad.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, agradeció la coordinación entre los gobiernos federal y estatal, así como la colaboración del sector privado, y celebró que el Complejo Observatorio funcione como la principal puerta de acceso al poniente de la capital, complementado con rutas de transporte eléctrico que reforzarán la movilidad.

Por su parte, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, enfatizó que esta obra no solo representa un medio de transporte seguro y económico, sino también un beneficio directo para la calidad de vida de las y los mexiquenses, al reducir los tiempos de traslado, favorecer la convivencia familiar y mejorar la salud mental de los usuarios.

Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), detalló que el Tren “El Insurgente” operará con 20 unidades, transportando hasta 140 mil pasajeros diarios, y conectando la Zona Metropolitana de Toluca con la Zona Metropolitana del Valle de México mediante las Líneas 1 y 12 del Metro, la Línea 3 del Cablebús, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y la Terminal de Autobuses Poniente.

El director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, calificó como un éxito la primera etapa del tren, que ha transportado 12.6 millones de personas con un promedio de 22 mil pasajeros diarios, y explicó que el costo del viaje con la extensión hasta Observatorio será de 15 a 90 pesos, dependiendo del trayecto, una tarifa más económica frente a los 112 pesos que actualmente cuesta trasladarse en autobús por la misma ruta.

La directora de Proyectos Ferroviarios, Adriana Cardona, destacó que el viaducto de 46.6 kilómetros es único a nivel mundial por su diseño con tirantes, pendiente y curvatura. Los responsables de la obra electromecánica, Noé Arellano y Sandy Muñoz, informaron que las vías, canalizaciones y catenaria están listas de Santa Fe a Observatorio, y que se estima un flujo diario de más de 20 mil usuarios en el Complejo Observatorio, triplicando la afluencia actual en Santa Fe.